目錄：

1/英國與(yu) 歐盟的亞(ya) 馬遜物流ASIN數量限製已拆分

2/2021年歐洲FBA庫存管理變化匯總

3/如何分別做好英國及歐盟的庫存管理?

4/從(cong) 中國運往歐洲的頭程運輸資源優(you) 惠大禮包

5/英國與(yu) 歐盟增值稅合規注意事項

1、最新消息！！！英國與(yu) 歐盟的亞(ya) 馬遜物流ASIN數量限製已拆分

在先前的推文裏，小編已經詳細向大家說明自今年1月1日起歐洲亞(ya) 馬遜物流(FBA)庫存管理的變化情況。

目前，歐洲的庫存池已經一分為(wei) 二，在賣家平台上的管理庫存頁麵和庫存報告中的部分數據也已發生變化，分別反映賣家在英國與(yu) 歐盟的庫存情況。

在英國和歐盟庫存池拆分後，目前賣家可入倉(cang) 的ASIN數量限製現在也已拆分，分別反映您在英國和歐盟可入倉(cang) 的商品數量。換言之，歐洲FBA賣家現在有兩(liang) 組ASIN數量限製，一組用於(yu) 英國庫存，一組用於(yu) 歐盟庫存總量。

您可以分別登錄亞(ya) 馬遜英國站及歐盟站點的賣家平台查看您目前可入倉(cang) 的商品數量，並訪問補充庫存頁麵或下載您的補貨報告（複製下述鏈接到瀏覽器打開）。英國站點可查英國限製，任意歐盟國家/地區站點可查歐盟限製總量。

補充庫存頁麵

https://sellercentral-europe.amazon.com/restockinventory/recommendations

補貨報告

https://sellercentral-europe.amazon.com/restockinventory/reports?reportTypeId=94300

此前由於(yu) 英國與(yu) 歐盟的ASIN數量限製尚未拆分，而導致無法分別在英國與(yu) 歐盟入倉(cang) 的賣家，現在可以根據英國與(yu) 歐盟分別可入倉(cang) 的數量，發送適量的商品同時入倉(cang) 英國與(yu) 歐盟境內(nei) 的亞(ya) 馬遜運營中心。

2、2021年歐洲FBA庫存管理變化匯總

除了上述變化，歐洲站FBA賣家還要注意下述變化：

變化1：歐洲庫存池一分為(wei) 二，分別反映賣家在英國與(yu) 歐盟的庫存情況

2021年1月1日起，歐洲庫存池一分為(wei) 二，分別反映賣家在英國與(yu) 歐盟的庫存情況。相應地，在賣家平台上的管理庫存頁麵和庫存報告的部分數據也會(hui) 陸續發生變化：

▲ 管理庫存頁麵

如果您在英國和歐盟兩(liang) 邊均有庫存，那麽(me) 您需要分別登錄英國站賣家平台，以及歐盟任一站點的賣家平台，進行查看。英國與(yu) 歐盟站點的“管理庫存”頁麵將分別顯示您在英國與(yu) 歐盟國家/地區的“可售商品數量”。

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▲ 庫存報告

賣家可繼續使用“多國家/地區庫存報告”查看英國和歐盟國家的整體(ti) 庫存情況。

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但為(wei) 了更好地反映英國和歐盟庫存池的拆分情況，部分報告可能會(hui) 發生變動。其中，亞(ya) 馬遜物流歐洲整合服務(Pan-EU)暫時取消了商品必須在英國站點具有有效報價(jia) 的要求，Pan-EU的ASIN報告也進行了更新。

變化2：庫存績效指標IPI分數達標值已調整為(wei) 450分，倉(cang) 儲(chu) 空間限製已生效

歐洲的FBA庫存倉(cang) 儲(chu) 績效指標IPI分數的達標值已經調整為(wei) 450分，IPI分數未達標的賣家的倉(cang) 儲(chu) 限製已經生效。訪問賣家平台中的“庫存>庫存規劃>績效”頁麵，展開“倉(cang) 儲(chu) 容量”，可查看詳細情況。若無另行通知，英國與(yu) 歐盟共享同一個(ge) IPI分數。

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目前 “當前用量”、“當前倉(cang) 儲(chu) 限製”是英國與(yu) 歐盟分開計算的數量。您在英國與(yu) 歐盟任意站點的賣家平台裏，看到的是適用於(yu) 該站點（英國或者歐盟）的倉(cang) 儲(chu) 限製。

有關(guan) IPI分數達標值調整的更多詳情請參考：

如何分別做好英國及歐盟的庫存管理?

合理規劃補貨數量，在英國和歐盟地區分別保持適量庫存

根據英國和歐盟各自的銷量預測和當前的庫存水平，並綜合考慮頭程物流時效、春節對供應鏈的影響、潛在的庫容限製、單個(ge) 商品發貨數量限製等因素，合理規劃補貨數量和節奏。

下麵，我們(men) 舉(ju) 例說明如何估算補貨數量：

首先，登錄亞(ya) 馬遜賣家平台，訪問“庫存>庫存規劃>補充庫存”頁麵，點擊頁麵右上角“下載報告”按鈕，可獲得“過去30天售出的商品”ASIN級別的數據報告。

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假設報告中的數據如下，然後，您可以按照下述步驟估算補貨數量：

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a.計算現階段所需的供貨天數

公式：目前可供貨天數 = FBA總庫存量 ÷ （過去30天售出的數量 ÷ 30）

結合上述報告中的數據計算：400 ÷（600 ÷ 30）=20天

b.決(jue) 定您希望維持的可供貨天數

結合您的工廠生產(chan) 時間、國內(nei) 運輸時間、跨境運輸時間、清關(guan) 時間、商品接收上架時間等多方麵考量，設置合理的供貨天數

c.估算補貨數量

公式：補貨數量=（您希望維持的可供貨天數+頭程運輸天數）×預計每天的銷量-FBA總庫存量-已發貨在途的庫存

假設您希望維持6周（即42天）的可供貨天數，頭程運輸時間為(wei) 30天，在途庫存為(wei) 300件，那麽(me)

預計每天銷量=600÷ 30=20件/天

補貨數量 =（42+30）×20-400-300=740件

*注意事項：2021年1月1日後，同時在英國及歐盟站點開店的賣家，無需為(wei) 您的商品創設新條形碼或新的FNSKU編碼。一個(ge) FNSKU編碼可同時用於(yu) 英國和歐盟的入庫登記，但庫存量將分開統計。

了解倉(cang) 儲(chu) 限製政策，不斷改善庫存績效指標分數，及時處理英國與(yu) 歐盟的冗餘(yu) 庫存，避免任意一側(ce) 產(chan) 生超額倉(cang) 儲(chu) 費

IPI分數低於(yu) 450分的賣家所受到的倉(cang) 儲(chu) 空間限製已經生效。小編再次提醒相關(guan) 賣家注意當前可用倉(cang) 儲(chu) 空間，對於(yu) 庫齡長、冗餘(yu) 庫存多的商品，及時通過降價(jia) 、廣告、Outlet Deal、移除等方式進行清理，提早為(wei) 春節備貨及上新預留空間。春節備貨時，需考慮在途及待接收貨件，避免產(chan) 生高昂的倉(cang) 儲(chu) 超量費。

IPI分數在2021年仍將是決(jue) 定賣家倉(cang) 儲(chu) 容量限製的重要考核因素。好的庫存管理，需要保持暢銷商品有貨，並且減少或移除銷量較低或不產(chan) 生效益的庫存。

4、從(cong) 中國運往歐洲的頭程運輸資源優(you) 惠大禮包

考慮到您目前發/補貨，需要將商品分別入倉(cang) 至英國與(yu) 歐盟境內(nei) 的亞(ya) 馬遜運營中心，這可能會(hui) 導致您頭程運輸成本的增加，您也可能需要能夠提供相應頭程運輸解決(jue) 方案的承運商。我們(men) 匯總了從(cong) 中國發往歐洲的頭程運輸資源，包括亞(ya) 馬遜跨境物流服務（亞(ya) 馬遜官方頭程運輸服務）以及向亞(ya) 馬遜賣家提供優(you) 惠的第三方物流服務商。您可以遵循以下步驟獲取更多信息：

1.訪問賣家平台“英國脫歐指南”幫助頁麵（您可以複製鏈接到瀏覽器中打開

https://sellercentral-europe.amazon.com/gc/sell-online/brexit），點擊菜單欄的“資源”。

2.找到“從(cong) 中國運往歐洲頭程運輸資源”，下載PDF文檔，獲取更多詳細信息。

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5、英國與(yu) 歐盟增值稅合規注意事項

英國脫歐後，歐洲增值稅法規也發生了一些變更，歐洲站賣家們(men) 也要注意增值稅合規問題。有關(guan) 英國電子商務增值稅法規的變更，您可以訪問下述賣家平台幫助頁麵，獲取更多詳情

https://sellercentral-europe.amazon.com/gc/vat-education/uk-voec?ref=VATed_ukvoeclp_eu

如果您對於(yu) 英國或歐盟的FBA庫存管理有任何疑問，歡迎在留言區進行提問。

素材來源亞(ya) 馬遜全球開店