亞馬遜可能會對使用過大的紙箱包裝產品的賣家收取額外的費用

說到產(chan) 品的包裝問題，去年亞(ya) 馬遜就曾因產(chan) 品包裝的安全性問題向第三方賣家發出通知，不允許賣家向亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫運輸不安全的包裹，違者將會(hui) 麵臨(lin) 罰款，換句話說，就是亞(ya) 馬遜將向違反規定的賣家收取額外的附加費。

據了解，該新規已於(yu) 去年的11月29日開始試運行，另外對於(yu) 額外收取的費用將會(hui) 被歸到亞(ya) 馬遜的 “unplanned services”（計劃外服務收費）中。

產(chan) 品包裝的安全性是一方麵，另一方麵產(chan) 品的包裝物料的使用上，亞(ya) 馬遜也提出了新的改進計劃。

8月1日起，產品包裝將實行新規定標準

去年第四季度，亞(ya) 馬遜又宣布從(cong) 今年8月1日起，將擴大Frustrating-Free Packing（無挫包裝）計劃，目的是為(wei) 了減少紙箱浪費並提高其利用率。同樣的，產(chan) 品包裝不符合規定的賣家也或將麵臨(lin) 罰款（每件產(chan) 品的附加費為(wei) 1.99美元）。

亞(ya) 馬遜非常重視產(chan) 品包裝，其中，在對於(yu) 減少包裹的大小和重量方麵也是下足了功夫，希望以此來節省運輸成本。

船長獲悉，通過亞(ya) 馬遜銷售的所有大於(yu) 18英寸x14英寸x8英寸或20磅或以上的產(chan) 品，需在2019年8月1日前獲得Frustrating-Free Packing計劃的Tier 1 - FFP或Tier 2 – SIOC認證（測試並獲得合規報告）。

此外，在截止日期前完成測試與(yu) 認證的包裝，亞(ya) 馬遜會(hui) 對每個(ge) 包裝提供1美元的信用額度獎勵。

以下是亞(ya) 馬遜宣布即將發生的變化的聲明：

（圖源亞(ya) 馬遜聲明）

通過該聲明，我們(men) 也可以看到，亞(ya) 馬遜旨在通過此舉(ju) 來減少整個(ge) 供應鏈的浪費，並確保客戶每次收到並打開包裝時都能獲得良好的體(ti) 驗。

與(yu) 此同時，船長還獲悉，有外媒消息稱，據本周二（7月30日）的一份報告顯示，亞(ya) 馬遜想要通過新的舉(ju) 措來使得產(chan) 品包裝更加環保，並降低運輸成本，並希望以往使用的過大或難以打開的紙箱成為(wei) 過去。

據一些供應商透露，他們(men) 將包裝的體(ti) 積從(cong) 34%降低到了80%。一些公司還減少了用於(yu) 運輸產(chan) 品的零部件數量。

關於產品包裝新標準，賣家需注意的問題

1、新規適用的對象：

主要是使用“無挫包裝”計劃的供應商，其它不在該政策範圍內(nei) 或由第三方轉售或分揀的暫不受影響。但FBA賣家也需要審核這些要求，比如重量輕的產(chan) 品使用過大的紙箱包裝就需要特別注意，確保自己的產(chan) 品能夠正常運輸，亞(ya) 馬遜可能會(hui) 對使用過大的紙箱包裝產(chan) 品的賣家收取額外的費用，對自發貨賣家的影響不大。

2、包裝材料的要求：

必須是可回收材料製成的，並方便打開；不需要亞(ya) 馬遜再進行二次運輸包裝；體(ti) 積和重量超過18英寸x14英寸x8英寸或20磅或以上的產(chan) 品，必須取得Tier 1 - FFP或Tier 2 - SIOC)認證。

亞(ya) 馬遜創建了包裝支持和供應商網絡（APASS），這是一個(ge) 第三方專(zhuan) 家小組，可以幫助賣家設計、測試和認證與(yu) 亞(ya) 馬遜的包裝。

通常，亞(ya) 馬遜包裝運輸測試分為(wei) 以下三個(ge) 等級：

• 等級1：無挫包裝Frustration-Free Packaging (FFP)
• 等級2：自帶運輸箱 Ships in Own Container (SIOC)
• 等級3：無預包裝Prep-Free Packaging (PFP)

有需求的賣家可以下載以下2個(ge) 文件，進行更全方位的了解。

亞(ya) 馬遜無挫折包裝計劃認證指南（PDF）：

https://d39w7f4ix9f5s9.cloudfront.net/02/0e/39ebc27748578b6b316f7f81f573/amazon-frustration-free-packaging-program-certification-guidelines-v9.0__2018.pdf

亞(ya) 馬遜包裝支持和供應商網絡（APASS）（PDF）

https://d39w7f4ix9f5s9.cloudfront.net/31/a0/086572574024bc893ac39e4ab51b/apass.Combined.Referall.List.1.22.19.pdf

如今，各大國際物流公司針對貨物包裝都開始製定新的策略，上個(ge) 月23日，美國郵政總局(USPS)也實施了新的DIM（體(ti) 積重量）計費標準：不再按照實際重量計費，依據包裹占用的空間除以新的係數（166）來計算體(ti) 積重量，並進行計費。

計算公式：（長” x 寬” x 高”）/166 = 體(ti) 積重量

也就是說，如果賣家運輸重量輕但體(ti) 積大的產(chan) 品，運費將會(hui) 更高。

最後，船長想說的是，作為(wei) 亞(ya) 馬遜第三方賣家，了解有關(guan) 亞(ya) 馬遜的包裝信息是必要的，一些案例研究和認證要求的信息可以幫助您重新考慮您的包裝並製定策略，確保您的產(chan) 品安全到達，同時可以降低包裝成本。

（文/船長BI ）

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