（圖源新華社）

關於疫情期間空派、海運的發貨問題>>

這幾天，很多賣家向船長BI谘詢，最近在部分微信群和自媒體(ti) 平台上發布的關(guan) 於(yu) 中美客運航班停飛將導致賣家的貨物無法正常發出的問題。

船長BI第一時間向一些大的物流商公司求證，據了解，航班是有部分停飛的，但並不是所有，並且主要是客運航班，貨運航班很少。

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與(yu) 此同時，船長BI得知最新的消息是，2月10日後，空派可以正常出貨，包括DHL、FEDEX、UPS、TNT、DUP等在內(nei) 的一些商業(ye) 快遞，中郵小包及EUB也做了多手準備，在運力上不會(hui) 有太大問題。因此，亞(ya) 馬遜賣家沒必要過多擔心自己的貨物無法正常發出。

不過需要注意的是，大宗商業(ye) 件可能會(hui) 影響FBA，海外倉(cang) 等頭程的運輸時效和價(jia) 格，賣家需要查詢一下。

另外，還有賣家可能看網上的一些消息說，海運貨櫃到港後會(hui) 不讓靠岸，這個(ge) 說法並不準確，禁止的是船員，而不是海運貨櫃，可以正常卸櫃清關(guan) 的。

目前，船長BI了解到，各大船公司也都會(hui) 按照國家規定執行，2月10日正常返工。賣家也無需為(wei) 貨運問題太過於(yu) 煩惱。

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除了物流問題之外，現階段要做的好的是：評估好自己的庫存、別斷了現金流、製定庫存供應短缺和物流受限可能導致成本增加的應對策略以及客戶售後的問題等。最後，建議賣家還是要多關(guan) 注這方麵的消息，因為(wei) 計劃永遠趕不上變化，可以根據不同情況多做幾手準備。

需要特別注意的是，最近，有很多不實的消息傳(chuan) 出。因此，提醒大家在關(guan) 注這些消息的同時也需要注意辨別真假，以官方公布的消息為(wei) 準。

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（編輯/船長BI）

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