看到亞(ya) 馬遜賣家在群裏問到，自己的貨發FBA，等到亞(ya) 馬遜確認收貨後發現數量不對，但是亞(ya) 馬遜直接完成了收貨，不知如何處理。如果發現庫存數量跟自己發貨數量對不上了應該怎麽(me) 處理？

確定自己發貨數量

雖然很多賣家自認為(wei) 自己足夠仔細，但不得不說的是，在發貨過程中會(hui) 出現各種的失誤，數量清點不對，甚至標簽貼錯等情況都時有發生，在這一點上，建議發貨流程要標準化，在發貨過程中，盡量能夠做到采購數量、采購品種、標簽數量等相關(guan) 數據的一致，同時，從(cong) 產(chan) 品檢測、貼標，到裝箱、封箱等環節，盡量安排雙人把關(guan) ，一人處理，一人核對，以這樣的方式，將失誤降低到最小，如果隻是單人賣家，那至少的，自己也要做到兩(liang) 次核對。同時，為(wei) 了便於(yu) 核對，最好是能夠在每個(ge) 箱子中放置裝箱清單，清單中列出貨品品名、FNSKU碼、及對應的數量，裝箱單一式兩(liang) 份，一份放置在箱子中，隨貨發出。

是否可能是貨代的問題

看是亞(ya) 馬遜的問題還是貨代的問題，亞(ya) 馬遜的問題那亞(ya) 馬遜會(hui) 賠償(chang) 的，貨代的問題就看合同，如果合同沒有明確說明貨物丟(diu) 失的處理方案，有的貨代可能賠償(chang) 不到位。所以賣家要注意簽署合同並注明貨款價(jia) 值。

在FBA倉丟失

雖說亞(ya) 馬遜FBA倉(cang) 的入庫上架流程算是比較規範的了，但也不可否認的，入庫上架過程中的人工操作中還是會(hui) 發生掃描錯誤，數量清點錯誤的情況，當一批貨物上架後，如果入庫數量核對不一致，賣家可以在上架14天內(nei) 發起申請，提供采購訂單數量、發貨裝箱單、重量信息、快遞物流信息等，讓客服協助核查，經過核實，如果確實是FBA倉(cang) 庫處理中心造成的貨物丟(diu) 失，亞(ya) 馬遜一般會(hui) 按照丟(diu) 失數量進行賠償(chang) 。

庫存管理

亞(ya) 馬遜除了在貨物入FBA倉(cang) 的時候交接數量會(hui) 出錯。在配送過程也會(hui) 有貨物丟(diu) 失或損壞情況，也有常見的產(chan) 品類別放錯、貨物重量及尺寸出錯、貨物在倉(cang) 庫丟(diu) 失或損壞，這些問題都是亞(ya) 馬遜的責任，賣家可以向亞(ya) 馬遜索賠！

亞(ya) 馬遜賣家日常就應該監控好自己店鋪庫存變化是否正常，建議使用FBA庫存管理工具監控，隻要把店鋪授權到船長BI，它即可實時監控亞(ya) 馬遜店鋪庫存數據是否異常以及能夠向亞(ya) 馬遜索賠的數據，其中索賠功能非常好用，FBA賣家可以通過該功能申請索賠，一般利潤都能提升1-3%個(ge) 點。

當然，為(wei) 了避免FBA丟(diu) 貨的情況，賣家在發貨的過程中還需要注意以下事項：

1、創建發貨計劃時，一定要上傳(chuan) 裝箱單，裝箱單數量一定要準確無誤；

2、要按照發貨計劃的數量發貨，而如果遇到係統自動分倉(cang) ，每批次的數量也要和分倉(cang) 的數量一致，實際發貨箱數要和自己在發貨計劃中填寫(xie) 的箱數一致，每個(ge) 箱子中放置裝箱單明細；

3、同一批次的貨物不要拆分成不同渠道發貨，不同賬號的同一發貨地址的貨物也不要合並發貨，確保單獨一個(ge) 發貨計劃中的貨物以單獨的批次發貨，同時，最好是在貨物發出後，有追蹤單號的情況下，及時在發貨計劃中填寫(xie) 追蹤單號，自己還要留意追蹤單號信息中所顯示的重量信息和箱數是否和自己實際發貨數量一致，如果不一致，要及時跟進貨代並提出質疑和索賠；

4、一批貨上架過程中，要做好統計，包括訂單數量、庫存數量、上架數量、實際發貨數量等，要確保對應的數量加總一致，如果有出入，及時查找原因。

掃碼關(guan) 注“船長BI”公眾(zhong) 號

（編輯/船長BI）