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本周跨境大事件!這些都和你的亞(ya) 馬遜店鋪運營息息相關(guan)
2020-04-30 2419 0
全文約2757字,預計閱讀時間7分鍾。
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除此之外,4月的最後一周,亞(ya) 馬遜還有一些大事正在悄然發生,船友們(men) 需要時刻關(guan) 注下,這些都和你的店鋪運營息息相關(guan) 。
一、突破發貨限製,可能會(hui) 被封店
自亞(ya) 馬遜宣布美國站恢複部分非必需品入庫後,很多賣家急於(yu) 創建補貨,但受到創建數量限製無法創建更多的數量。
船長了解到,普遍賣家最多可以創建50個(ge) 補貨數量,一些賣家開始研究突破限製創建補貨數量的方法。
例如,由某賣家分享的下麵這個(ge) 方法:
第一步:做一個(ge) 貨件,不要到50個(ge) ,然後完成;
第二步:打開新的頁麵,做一個(ge) 新貨件。新貨件選擇添加入現有計劃,然後這個(ge) 貨件不完成;
第三步:重複第二步,速度要快,中間耽擱時間長了,可能數量就加不上去了。
然而,該方法是基於(yu) 亞(ya) 馬遜係統的漏洞進行操作的,並不安全,很多賣家擔心亞(ya) 馬遜會(hui) 秋後算賬。據船長了解,已經有不少賣家因為(wei) 使用此方法貨件被拒收,店鋪被警告。

(圖源賣家收到的警告信)
亞(ya) 馬遜在警告信中也明確表明,當前的庫存已經超出了最高庫存水平,暫時無法補貨,目前不接受提高數量限製的請求,如果賣家發送的商品數量超出限製,可能會(hui) 導致暫停賬戶。
因此,船長建議大家不要盲目使用一些黑科技去觸碰亞(ya) 馬遜的紅線,影響到賬號安全就得不償(chang) 失了。
二、亞(ya) 馬遜歐洲站FBA,恢複非必需品入庫
除亞(ya) 馬遜法國以外,歐洲其他站點FBA已經開始接受更多非必需品入庫了。但是,對於(yu) 那些你可以發送到FBA的產(chan) 品,同樣會(hui) 限製可補貨數量。
詳細通知如下:
亞(ya) 馬遜將繼續優(you) 先配送人們(men) 目前急需的商品,雖然現在增加了可以發往運營中心的商品,但會(hui) 限製部分商品的補貨數量。
請注意!此更改不適用於(yu) 法國境內(nei) 的亞(ya) 馬遜運營中心,根據法國法院在2020年4月14日的一項裁決(jue) ,法國的亞(ya) 馬遜運營中心目前已經暫停運營。
你可以登錄亞(ya) 馬遜賣家平台,在“補充庫存”頁麵和“補貨報告”中查看可以創建貨件的商品。能夠創建貨件但有數量限製的商品將會(hui) 帶有“限量補貨”的標記。
詳情及常見問題解答請戳☞:突破發貨限製或被封店,亞(ya) 馬遜歐洲站FBA恢複非必需品入庫
三、亞(ya) 馬遜獲取第三方賣家數據來開發自有品牌產(chan) 品
船長BI獲悉,據《華爾街日報》(the Wall Street Journal)報道稱,亞(ya) 馬遜員工通過獲取平台第三方賣家的銷售數據,以幫助公司開發具有競爭(zheng) 力的自有品牌產(chan) 品。

(圖源華爾街日報)
一名前亞(ya) 馬遜員工表示,“使用賣家的銷售數據是他們(men) 參加的會(hui) 議上公開討論的一種普遍做法”。他還描述了一種利用這些數據發布產(chan) 品並使亞(ya) 馬遜產(chan) 品受益的模式。
不過,船長了解到,在亞(ya) 馬遜的一份聲明中,駁斥了有關(guan) 該公司利用私人賣家數據幫助開發自有產(chan) 品的說法。
詳情請戳☞:為(wei) 哪般?外媒:亞(ya) 馬遜獲取第三方賣家數據來開發自有品牌產(chan) 品
四、4月26日起,加強防疫物資出口質量監管
繼本月初商務部發布將會(hui) 同有關(guan) 部門加強醫療物資出口質量管理公告後,船長BI獲悉,4月25日,三部門(商務部、海關(guan) 總署、國家市場監督管理總局)又聯合發布公告(公告2020年第12號):進一步加強防疫物資出口質量監管。

(圖源商務部官網)
該公告一出,很多口罩出口企業(ye) 紛紛表示,國外疫情蔓延,口罩出口變得越來越難。船長BI也提醒賣家們(men) ,對於(yu) 非醫用口罩,或者說民用口罩,還沒下訂單的,先別急下訂單,一定要注意質量標準,隻有取得國外標準認證或注冊(ce) 的非醫用口罩生產(chan) 企業(ye) 才能出口。
公告解讀詳情請戳☞:多部門開始加強這類產(chan) 品監管,不符合要求的將無法出口
五、4月28日起,美國路向e郵寶價(jia) 格上調
4月25日,中國郵政速遞在其官網又發布了一則新公告:2020年4月28日零時起,上調美國路向e郵寶業(ye) 務的銷售價(jia) 格。

(圖源中國郵政速遞物流官網)
郵政表示,新冠肺炎疫情在境外持續擴散影響,國際航空運輸成本大幅上漲,美國路向受影響尤為(wei) 嚴(yan) 重。
為(wei) 盡力保障業(ye) 務的正常運營,我公司將於(yu) 2020年4月28日零時起調整美國路向e郵寶業(ye) 務的銷售價(jia) 格。
美國路向e郵寶資費標準從(cong) “15元/件+85元/公斤,起重50克”調整為(wei) “15元/件+155元/公斤,起重50克”。如有疑問可進一步谘詢當地郵政機構客戶經理。
其他詳情細節請戳☞:美國路向e郵寶價(jia) 格漲幅70% !賣家:我太難了
六、亞(ya) 馬遜利用視頻會(hui) 議技術,審核新賣家的資質
近日,據外媒消息稱,亞(ya) 馬遜正嚐試使用視頻會(hui) 議技術來驗證希望在其網站上銷售商品的賣家身份。船長了解到,這是一項新的試點計劃,主要目的是審核新賣家的資質,以驗證申請人的身份,減少平台上賣家潛在的欺詐行為(wei) 。
亞(ya) 馬遜表示,該計劃於(yu) 今年年初開始內(nei) 測,目前已經對來自中國、美國、英國和日本的1000多名申請人進行了賣家資質審核。
有賣家猜測這可能與(yu) 前段時間,亞(ya) 馬遜內(nei) 測的視頻驗證功能有關(guan) ,目前,還尚不清楚是否會(hui) 對外全部開放,有業(ye) 內(nei) 人士表示,現在注冊(ce) 店鋪的時候有極小可能會(hui) 遇到,後續視頻驗證大概率會(hui) 上線,隻是時間問題。

(圖源賣家提供的身份驗證截圖)
還有賣家收到了亞(ya) 馬遜視頻驗證的郵件:

(圖源賣家收到的亞(ya) 馬遜視頻驗證的郵件)
這對於(yu) 很多想入駐亞(ya) 馬遜的賣家而言,又是一個(ge) 新門檻。不少賣家表示,不說亞(ya) 馬遜好不好做,現在連賬號申請都越來越難了。
具體(ti) 詳情請戳☞:賬號申請越來越難了!亞(ya) 馬遜利用視頻會(hui) 議技術審查新賣家
七、亞(ya) 馬遜上訴失敗,法國站被禁止銷售非必需品
據悉,亞(ya) 馬遜對此前法國法院裁決(jue) 的上訴失敗,法國法院最新裁決(jue) 要求亞(ya) 馬遜暫停在法銷售非必需品,否則將麵臨(lin) 巨額罰款。
根據裁決(jue) 要求,在疫情期間,亞(ya) 馬遜隻能在法國運送與(yu) 醫療用品、衛生用品、食品等相關(guan) 的必需品。同時,亞(ya) 馬遜也必須與(yu) 工會(hui) 一起對倉(cang) 庫進行風險評估。
亞(ya) 馬遜法國官方推特賬號發布了一條推文表示:“我們(men) 已經聽到了上訴的結果,對此決(jue) 定感到困惑,目前正在評估對我們(men) 的站點以及對法國員工和客戶的影響。”

(圖源亞(ya) 馬遜法國官方推特發布的推文)
更多詳情請戳☞:敗訴!亞(ya) 馬遜法國站被暫時禁止銷售非必需品,六大倉(cang) 庫受影響
八、亞(ya) 馬遜開通中國到日本跨境運輸,直送日本FBA倉(cang) 庫
船長獲悉,4月28日,亞(ya) 馬遜宣布其跨境物流服務(AGL)開通中國到日本的跨境物流運輸航線,這將意味著賣家使用AGL可以直送貨件到亞(ya) 馬遜日本FBA倉(cang) 庫。
如果你是亞(ya) 馬遜日本站FBA賣家,則可以通過賣家平台使用AGL,體(ti) 驗一站式門到門的跨境出口物流服務,從(cong) 創建貨件、跨境海空運運輸、目的地清關(guan) 到送貨,全程追蹤方便管理,貨件狀態實時掌控,幫助你提升的管理效率。
AGL可運送的日本亞(ya) 馬遜運營中心(Fulfillment Center,後簡稱FC)對照表:

有關(guan) 亞(ya) 馬遜跨境物流服務的詳情請戳☞:亞(ya) 馬遜開通中國到日本跨境運輸,直送日本FBA倉(cang)
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(文/船長BI)
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