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亞(ya) 馬遜美國多倉(cang) 庫爆倉(cang) ！上架緩慢，日本站貨件入庫也受影響
2020-06-19 2671 0
船長注意到，最近亞(ya) 馬遜部分站點的很多賣家也出現了上架緩慢的情況，其中有部分倉(cang) 庫時效特別不穩定，有賣家一個(ge) 月了才接收。
（圖/賣家社區）
據悉，在美國，亞(ya) 馬遜多個(ge) 倉(cang) 庫出現爆倉(cang) 情況，很多賣家反映簽收後長時間無法上架。目前受影響比較大的亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫包括：SMF3、ONT8、FTW1、IND9、MDW2、MEM1、CLT2、LAX9、SDF8
除了美國站，6月16日，亞(ya) 馬遜日本站發布公告稱，因入庫交貨數量高於(yu) 預期，貨件的入庫將延遲。
受影響的運營中心有：
堺亞(ya) 馬遜運營中心 (KIX1)
多治見亞(ya) 馬遜運營中心(NGO2)
市川亞(ya) 馬遜運營中心(NRT1)
京田辺亞(ya) 馬遜運營中心(KIX5)
小田原亞(ya) 馬遜運營中心(FSZ1)
高槻亞(ya) 馬遜運營中心(TPF3)
此外，據了解，在此之前，為(wei) 促進對庫存管理的優(you) 化，進而幫助商品更快入庫和配送給買(mai) 家，亞(ya) 馬遜日本站還對亞(ya) 馬遜物流（FBA）倉(cang) 儲(chu) 限製政策進行了變更。
自2020年4月1日起，亞(ya) 馬遜日本站調整倉(cang) 儲(chu) 限製政策，並且使用庫存績效指標（IPI）分數對FBA賣家庫存健康狀況進行衡量。以季度為(wei) 周期調整倉(cang) 儲(chu) 限製，倉(cang) 儲(chu) 限製也主要取決(jue) 於(yu) 賣家IPI分數。賣家可通過減少冗餘(yu) 庫存、提高售出率和修複商品信息等方式提高IPI分數。
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（編輯/船長BI）
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