每逢旺季，亞(ya) 馬遜係統好像有什麽(me) bug的kpi指標一樣，受折磨的隻有賣家。

亞(ya) 馬遜和賣家簡直是相愛相殺的關(guan) 係，亞(ya) 馬遜虐賣家千百遍，賣家還待亞(ya) 馬遜如初戀。

有賣家發現，最近自己店鋪的銷售額有些不正常，突然縮水了，甚至有賣家直接少了有三分之一。

更令賣家感到奇怪的是，店鋪的結算金額也有些不正常，錢莫名其妙的飛了，像是被亞(ya) 馬遜“吃掉了”！

根據這位賣家的反饋，店鋪在10月22日到11月5日的結算周期內(nei) ，顯示的訂單數據比實際小了有三倍，按照正常的數量，店鋪在這兩(liang) 周年售出了大約15萬(wan) 件商品，但是後台顯示的訂單數據卻隻有6萬(wan) 件左右。

雖說亞(ya) 馬遜有存在延遲交易，但是這訂單數量也差的太多了，

而且在11月5日結算之後的三天內(nei) ，銷售額就已經達到了3.5萬(wan) 美元，但是顯示的銷售額也比實際少了三分之一。

而且這種現象還不是個(ge) 例，有不少賣家都遇到了類似的情況。

圖源：賣家爆料

對此有賣家去詢問了客服，得到的回複是：從(cong) 11月1日起對延期交易報告進行了更新，它現在顯示的內(nei) 容與(yu) 過去有所不同。

亞(ya) 馬遜在10月份的時候就做出了一個(ge) 重大調整：訂單延遲付款。結算金額會(hui) 在DD(Deliverey Date-配送後)+7天發放。

也就是在交貨日期之後的第7天，賣家才能收到款項，當前店鋪後台顯示的銷售額與(yu) 實際的銷售額不匹配是因為(wei) 收款會(hui) 推遲一周。

雖說亞(ya) 馬遜這麽(me) 做是為(wei) 了堵住漏洞，防止有人直接跑路，但是對賣家來說影響特別大，其中的首要問題就是員工們(men) 的績效和提成都變得難以計算，其次就是店鋪的現金流也會(hui) 麵臨(lin) 更大的壓力。

眼下，正值黑五，不少賣家都在為(wei) 爆單而狂歡中，但是也有一部分倒黴催FBM賣家，因為(wei) 送貨時間被延長，直接錯過這次的黑五大促。

其中有一位賣家稱，我們(men) 的 OTDR 遠高於(yu) 90%，但後台顯示商品要到12月4日至 6 日才能送達，直接變成10-12個(ge) 發貨日，但是我們(men) 將這些地區的運輸時間設定為(wei) 2-4天，處理時間為(wei) 1天，根據儀(yi) 表板，隻應該增加8天，但是額外增加了8天。

而且已經有不少賣家都遇到了類似情況：控製麵板顯示我們(men) 在5.8天內(nei) 送達所有商品，而係統在詳情頁麵上顯示11天，我們(men) 的 OTDR 為(wei) 97%！這是不可接受的。

圖源：亞(ya) 馬遜店鋪後台

甚至有賣家直接在論壇上控訴亞(ya) 馬遜這是對賣家的報複，直接讓賣家錯失了一年當中最重要的時刻，銷售額也直線下滑，無奈隻能撤掉所有的廣告。

針對該情況，亞(ya) 馬遜的回複是：如果確定相關(guan) ASIN的處理和運輸時間準確，您可能會(hui) 看到訂單和優(you) 惠的承諾延期。

承諾延期是亞(ya) 馬遜會(hui) 考慮到外在影響因素，就會(hui) 在交貨日期上延長時間，比如說天氣因素、運輸網絡限製或賣家在設定的交貨日期之後交貨的最近曆史記錄。

顯然這個(ge) 回複無法說服賣家，賣家們(men) 覺得這些損失不應該由賣家來承擔，亞(ya) 馬遜的送貨時間已經超出了預定範圍，並且已經把一切都複雜化，應該直接拋棄帶有虛假發布日期的政策，隻要給客戶一個(ge) 固定的大範圍的潛在交貨日期，就可以節省在這方麵花費的巨額資金，做一個(ge) 簡單的固定範圍，讓機器人不能搞砸，停止試圖追蹤、過度預測和衡量一切。

當然這也隻是賣家們(men) 的期望，而為(wei) 了避免接下來再次出現延期的情況，有賣家提出幾點建議：

1.縮短貨物的處理時間。

2.調整發貨模板以反映準確的運輸時間。

3.選擇在規定的運輸時間內(nei) 更快更穩的運輸方式。

現在黑五活動才過半，接下來還有網一和聖誕節，FBM賣家還有挽回的餘(yu) 地，調整運營策略，爭(zheng) 取在年末交一個(ge) 滿意的答卷。

來源：敏哥跨境記