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關(guan) 乎賣家2025年“錢袋子”,亞(ya) 馬遜FBA重大調整!

2024-12-23 1001 0 0

亞(ya) 馬遜Betway足球体育登录入口,用船長BI

具備亞(ya) 馬遜多店鋪管理海賣助手銷售Betway足球体育登录入口財務/VAT廣告管理客服管理FBA庫存、跟賣監控與(yu) 反跟賣、中差評監控等精細化運營功能。


2025年將是極具轉折意味的一年。


近期,亞(ya) 馬遜宣布了2025年針對美國站點的傭(yong) 金和物流費用政策。根據聲明,2025年亞(ya) 馬遜美國站點不會(hui) 增加銷售傭(yong) 金和物流費用,也不會(hui) 引入新的收費項目。



相較於(yu) 往年漲漲漲的FBA費用,這一政策如同“反向操作”。有賣家感慨:“終於(yu) 等到了這一刻。” 也有賣家說:“現在上車FBA,剛剛好。”


2024年11月18日,亞(ya) 馬遜公布最新研究報告:


大約70%的中國賣家使用FBA,並且這一數據持續攀升。而在英國、法國、德國、西班牙和意大利的眾(zhong) 多中小賣家中,超過85%的賣家使用FBA來提高配送效率和轉化率。


實話說,以往賣家對FBA費用頗有微詞。


01

駕馭跨境物流

亞(ya) 馬遜FBA新政不漲價(jia) 反降價(jia)

“作為(wei) 賣家,我一直猶豫於(yu) 是否需要用FBM測款,後續將表現好的產(chan) 品過渡到FBA。還是一鼓作氣,直接使用FBA,但又感到些許不安。” 一位正在FBA與(yu) FBM中抉擇的家居用品新手賣家告訴賣家之家。


在物流模式的選擇上,存在遲疑的賣家不在少數。大多賣家的猶豫點不外乎:不確定單量的前提下,害怕一開始就使用FBA,物流成本太重,如入庫配置費、銷售傭(yong) 金、月度倉(cang) 儲(chu) 費、退貨處理費等。


誠然,做亞(ya) 馬遜賣家,是要學會(hui) 精打細算。但精打細算絕非斤斤計較,而是要善於(yu) 利用資源


來算一筆賬。以一款耐啃咬逗貓球自動滾滾球為(wei) 例,產(chan) 品重量:48g,彩盒尺寸:5*5*5cm,在國內(nei) 電商平台的批發價(jia) 為(wei) 6元。該相同款式的產(chan) 品在亞(ya) 馬遜平均售價(jia) 為(wei) 7.99美元(匯率按1美金兌(dui) 7.2635人民幣計算)。


FBA模式估算分析——


• 產(chan) 品成本:¥6.00

• 頭程運費(空派):¥2.16

• 亞(ya) 馬遜傭(yong) 金(15%):$1.20

• FBA費用:$3.92 (運費$3.92,月度倉(cang) 儲(chu) 費約$0.02,新手賣家可以免部分倉(cang) 儲(chu) 費)

• 廣告費用:¥6.00(占售價(jia) 約10%)


按目標銷售300件計算,扣除所有費用後,淨利潤約為(wei) ¥2064,利潤率約12%。若采購數量增加或選擇更經濟的海運頭程,利潤空間將進一步提高。


FBM模式估算分析——


• 產(chan) 品成本:¥6.00

• 國內(nei) 物流費用:¥2.00(從(cong) 倉(cang) 庫到國際物流服務商)

• 國際物流運費:¥30.00(根據重量和配送方式浮動)

• 亞(ya) 馬遜傭(yong) 金(15%):$1.20(按售價(jia) 7.99美元)

• 廣告費用:¥6.00(約占售價(jia) 10%)

• 售後及退款成本:¥1.50(按1%-2%退款率估算)


同樣按目標銷售300件計算, 扣除所有費用後,FBM模式淨利潤¥1051.76, 利潤率約6.07%, 比FBA模式低,這還不算賣家投入的更多精力和時間。對於(yu) 像逗貓球這樣重量輕、體(ti) 積小的產(chan) 品,FBA模式不僅(jin) 在利潤率上更具競爭(zheng) 力,還能通過規模化運營實現更高效的成本控製和銷售增長。


相對於(yu) 小件物品,“亞(ya) 馬遜全球開店”公眾(zhong) 號曾報道過的德諾林業(ye) ,在駕馭大件物流這一主要成本來源上挺有話語權。賣家之家觀察到,對於(yu) 德諾林業(ye) 這種專(zhuan) 注於(yu) 大件園林類商品的賣家而言,壓貨成本高企、庫存管理複雜、尾程配送效率低下、丟(diu) 包率高等問題揮之不去。選擇FBA要考慮到其對商品尺寸、大小、重量等方麵的限製,為(wei) 此不少人更多選擇自發貨。


德諾林業(ye) 反其道而行。據了解,他們(men) 家產(chan) 品大部分是59寸以內(nei) 的大件,在尾程費用上FBA與(yu) FBM相差不大,那FBA產(chan) 生的如入庫配置服務費、低量庫存費等,德諾林業(ye) 如何看待呢?


在入庫配置服務費方麵,德諾林業(ye) 在單點入倉(cang) 與(yu) 分散入倉(cang) 之間進行了很好的權衡。舉(ju) 個(ge) 例子,裝櫃密度一個(ge) 櫃子裝1000件,另一個(ge) 裝櫃密度是一個(ge) 櫃子裝300件,那麽(me) 更建議裝櫃密度大的(1000件)去使用 AGL的優(you) 享入倉(cang) 方式,因為(wei) 它不會(hui) 根據單個(ge) 件數去收入庫配置服務費;對於(yu) 裝櫃密度更小的(300件),則建議去使用入庫配置服務費的方式。


至於(yu) 很多人擔心的FBA存在的壓貨問題,一旦賣不好,FBA是否不好“脫手”。德諾林業(ye) 則認為(wei) 跨境業(ye) 務壓貨是常態,FBM同樣也需要壓貨,關(guan) 鍵在於(yu) 要會(hui) “算”。在銷售旺季,確保庫存充足;而在淡季,則適當減少庫存,以減輕倉(cang) 儲(chu) 成本。


市麵上FBM相關(guan) 的信息披露去重就輕,隻取正麵忽略潛在的風險,顯得過於(yu) 片麵。當前全球局勢確實存在諸多不穩定因素,2024年一些賣家麵臨(lin) 供應商突然不供貨,或常用的貨代爆雷等各種供應鏈問題。也有賣家經曆了FBA讓賣家不需要一直監測尾程配送,可以解放時間投入到廣告、選品等更耗人力物力的地方。一定程度上,FBA還可以幫助賣家們(men) 從(cong) 繁瑣的庫存管理、訂單處理及售後服務等工作中解脫出來。例如,對於(yu) 有想進駐日本或歐洲的賣家朋友,新市場語言可能是一個(ge) 障礙,亞(ya) 馬遜會(hui) 提供7天24小時的當地語言客戶服務,幫助解決(jue) 客戶的疑問,賣家就可以將更多精力傾(qing) 注在產(chan) 品研發、市場拓展等核心戰略上。


另外,賣家們(men) 更需要靈活運用,懂得“薅”羊毛。據了解,2025年入庫配置費有免有減,對於(yu) 符合亞(ya) 馬遜物流新品入倉(cang) 優(you) 惠計劃要求且於(yu) 2024年12月1日至2025年3月31日期間創建的貨件中的新父ASIN,亞(ya) 馬遜將免除入庫配置服務費; 大件商品在單點入倉(cang) 的情況下,入庫配置費率平均每件直降0.58美元 。而2025年全年,FBA配送費標準保持2024年的費率,也進一步減輕賣家們(men) 的成本壓力


對於(yu) 新手賣家,亞(ya) 馬遜也推出了激勵措施,包括新賣家入門大禮包和亞(ya) 馬遜物流新品入倉(cang) 優(you) 惠計劃的費用折扣。如果我們(men) 一開店就善用這些福利,隻需支付一小部分的配送費用,有機會(hui) 做到接近0元的測款成本,降低新賣家的入市風險。


02

低流量時代

FBA許是破局之道

發貨之外,如何獲得更有效的流量轉化是賣家們(men) 的另一個(ge) 困局。


眼下,隨著平台與(yu) 平台之間的競爭(zheng) ,加之更多的賣家湧入亞(ya) 馬遜,亞(ya) 馬遜平台內(nei) 賣家與(yu) 賣家之間的流量搶奪正在加劇,誰都想留住更多的用戶,占有更多“留量”。


“亞(ya) 馬遜越來越難做”的聲音一度甚囂塵上,但走到哪裏沒有流量之爭(zheng) 呢。南方財經全媒體(ti) 記者對商務部研究院電子商務所所長杜國臣進行的專(zhuan) 訪中,杜國臣提到麵向歐美市場的出口,電商市場的格局已基本固化,亞(ya) 馬遜幾乎占據了北美市場近40%。無論是哪個(ge) 平台出海,想要撼動亞(ya) 馬遜40%市場份額中的任何一部分,都將是一場硬仗。


為(wei) 此,被亞(ya) 馬遜的造富故事吸引入場的賣家仍數不勝數。問題在於(yu) :新手賣家在沒有專(zhuan) 業(ye) 的運營能力下,如何讓新開的店鋪“自帶流量”,而亞(ya) 馬遜老賣家如何搶占更多“留量”,是眼下一個(ge) 值得思考的問題。


綜合行業(ye) 數據來看,在增量機會(hui) “遍地黃金”的時候,2018年賣家展示廣告的平均每次點擊成本為(wei) 0.71美元,而近三年獲取一個(ge) 新客的成本越來越高。FBA自帶流量


德諾林業(ye) 曾表示:“通過數據驗證,我們(men) 發現使用FBA後,商品的點擊率及轉化率有了顯著提升。在我們(men) 看來,這得益於(yu) FBA商品所附帶的Prime標簽,它吸引了亞(ya) 馬遜更多的Prime會(hui) 員,不僅(jin) 增加了曝光機會(hui) ,也間接促進了銷量的增長。”


一方麵Prime是亞(ya) 馬遜會(hui) 員製,使用亞(ya) 馬遜物流(FBA)配送的商品帶有 Prime 標記,更易觸及亞(ya) 馬遜全球超過2億(yi) 的優(you) 質 Prime 會(hui) 員,幫助曝光及銷量提升,這也是亞(ya) 馬遜對FBA的流量傾(qing) 斜;另一方麵FBA擁有更高效的送貨服務(如Prime會(hui) 員的兩(liang) 日達或一日達),相較於(yu) FBM的慢更能激起買(mai) 家的購買(mai) 意願,提升複購率。


有數據顯示,FBA的Listing曝光大概比自發貨高出40%左右,使用FBA的賣家平均獲得 20%-25% 的銷售額提升。在亞(ya) 馬遜算法的推波助瀾下,產(chan) 品通過一次次的觸達,獲得大量推薦流量,從(cong) 而實現銷量的持續增長。


流量是電商行業(ye) 的源頭活水,有了流量,一切都變得可能。


正因如此,越來越多的中國賣家選擇使用FBA,以提高產(chan) 品的競爭(zheng) 力,優(you) 化運營效率,拓展全球市場。未來,隨著亞(ya) 馬遜服務體(ti) 係的不斷完善,相信FBA將繼續成為(wei) 跨境電商賣家在全球市場製勝的重要武器。


參考資料:《大賣親(qin) 述!誰說大件不能用亞(ya) 馬遜FBA?園林商品物流秘籍大公開!》https://mp.weixin.qq.com/s/CFlm5a7wX8gTHQSapn17Lw


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