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“餘(yu) 震”不斷!亞(ya) 馬遜又一站點發布新規,賣家無奈休假、被辭職……該如何自救
2020-03-25 2702 0
一、受疫情影響,亞(ya) 馬遜FBA業(ye) 務大麵積“癱瘓”
上周,亞(ya) 馬遜美國和歐洲站FBA暫停賣家非必要產(chan) 品入庫引發圈內(nei) “大地震”!不僅(jin) “震度”強,“餘(yu) 震”還接連不斷!FBA賣家受影響最大 ,要麽(me) 非必要產(chan) 品不能入庫,要麽(me) 下架listing,暫停非必要產(chan) 品消費者訂單!賣家們(men) 紛紛表示無奈,不知道該如何做下去,隨著國外疫情加劇,其他站點是否也會(hui) 被波及,同樣是大家比較擔心的問題。
近期亞(ya) 馬遜新規時間線梳理:
2020年3月17日
亞(ya) 馬遜美國和歐洲站:FBA暫停非必要產(chan) 品創建入庫申請。相信做亞(ya) 馬遜的賣家都應該知道了,從(cong) 3月17日5am(PST)至4月5日(暫定),亞(ya) 馬遜暫停賣家創建非生活必需品和醫療用品,以及其他高需求產(chan) 品入庫申請。()

(圖源亞(ya) 馬遜)
2020年3月18日
亞(ya) 馬遜歐洲站:FBA限製賣家發貨商品重量不能超過15kg。有賣家收到亞(ya) 馬遜的郵件表示,亞(ya) 馬遜歐洲站的倉(cang) 庫已經關(guan) 閉了重量超過15kg的產(chan) 品的處理流程,若超過該重量,可能會(hui) 到導致產(chan) 品不可售。(點此查看詳情)

(圖源亞(ya) 馬遜)
2020年3月21日
亞(ya) 馬遜意大利和法國站:FBA暫停接受上非必需品消費者訂單。目前,亞(ya) 馬遜已經暫時停止接受意大利和法國站消費者對非必需品的FBA訂單。針對非必需品,第三方賣家仍可以使用自配送服務為(wei) 消費者提供;針對已經產(chan) 生的消費者訂單,將繼續正常配送。賣家可以登錄賣家平台,在幫助頁麵搜索“臨(lin) 時停接非必需品商品的買(mai) 家訂單”,或複製如下鏈接到瀏覽器打開:
https://sellercentral-europe.amazon.com/gp/help/G3V7SXFMGPW5EM62
獲取更多信息。(點此查看詳情)
2020年3月22日
亞(ya) 馬遜美國站:FBA部分非必要產(chan) 品配送推遲1個(ge) 月。這幾天,在國外賣家論壇、國內(nei) 賣家社區和賣家群,有非常多亞(ya) 馬遜賣家都在反映有關(guan) 美亞(ya) 站上自己的產(chan) 品配送時間推遲了近一個(ge) 月的問題。
船長BI注意到,受影響的主要是部分非必要產(chan) 品,有的賣家頁麵上顯示的配送時間延遲到4月21日或4月底才派送,同樣的品類,有的賣家則顯示4月19日,每個(ge) 賣家的情況都不盡相同。

(圖源國外賣家論壇)
有賣家猜測,這很大可能和賣家庫存實際所在倉(cang) 庫有關(guan) ,受疫情影響,不同的倉(cang) 庫配送時效也會(hui) 因此受到不同程度的影響。
2020年3月24日
4月5號之前無法設置新coupons。亞(ya) 馬遜表示,為(wei) 了幫助亞(ya) 馬遜團隊優(you) 先考慮客戶的高需求生活用品,4月5號之前暫不能設置新的coupons。所有已經上傳(chuan) 並在Running和Submitted States 界麵的coupons將會(hui) 在有庫存的情況下保存繼續運行。
優(you) 惠券.jpg" style="width: 601.411px; height: 158.754px;">
(圖源亞(ya) 馬遜)
2020年3月24日
亞(ya) 馬遜印度站新規:暫停非必要產(chan) 品訂單。亞(ya) 馬遜表示,為(wei) 了滿足客戶最緊迫的需求,同時又確保員工的安全,暫時將現有的履行能力和物流能力放在優(you) 先位置,以服務當前對客戶至關(guan) 重要的產(chan) 品。
例如:
這也意味著,亞(ya) 馬遜已暫時停止接受訂單並禁用優(you) 先級較低的產(chan) 品的發貨。對於(yu) 所有優(you) 先級較低的產(chan) 品,亞(ya) 馬遜正在與(yu) 客戶聯係,讓他們(men) 選擇取消訂單,並獲得預付款項的退款。
這項新規已從(cong) 2020年3月24日(當地時間)起生效。
船長BI注意到,亞(ya) 馬遜印度公司全球高級副總裁兼國家負責人阿米特·阿加瓦爾(Amit Agarwal)在推特上官宣了這一消息。

(圖源Amit Agarwal推特截圖)
他表示:“在滿足客戶最緊迫的需求的同時,還要確保員工的安全,我們(men) 正在(立即生效)優(you) 先考慮所有資源,以服務當前高度優(you) 先的產(chan) 品。注意安全!”
二、亞(ya) 馬遜新政連發,引發賣家休假、辭職潮
目前,受上述新政影響,亞(ya) 馬遜FBA賣家兩(liang) 極分化變得更為(wei) 突顯。有賣家恰逢時機,賺得盆滿缽滿;有賣家產(chan) 品不能入庫,銷售暫停,被迫“歇業(ye) ”,不得不開啟“休假模式”。
甚至,一些企業(ye) 不堪壓力,開始裁員。最近,船長BI在一些賣家群內(nei) 時常會(hui) 看到類似的消息,亞(ya) 馬遜運營的失業(ye) 率也開始增漲了。
三,疫情當前舉(ju) 步艱難,賣家該如何自救
雖然受疫情影響,亞(ya) 馬遜的運營業(ye) 務被限製,但很多賣家還是能夠耐住性子,尋求應對措施進行自救。為(wei) 此,船長BI也為(wei) 大家整理了一些應對策略,希望各位賣家朋友,現階段能夠擺正心態,先拋開FBA以及產(chan) 品限製的問題,專(zhuan) 注做好手頭的其他工作,待疫情結束爆發一波。
1、選擇靠譜的自發貨渠道,調整配送時效
對於(yu) 暫時無法創建貨件入庫申請且有庫存可繼續銷售的賣家,建議可以將訂單配送方式切換為(wei) 自發貨。
疫情期間,部分自發貨渠道的時效性同樣會(hui) 受到影響,因此,選擇靠譜的物流商非常關(guan) 鍵。另外,調整配送時效,延長運輸時間(Transit time)也很重要,建議您根據自身情況,調整配送時效,做好自發貨的時間管理,從(cong) 而降低訂單缺陷率。
操作路徑:
登錄賣家平台>配送設置>運輸時間(Transit Time)
船長BI提醒:
在切換自發貨前,您需要特別留意賣家績效指標,這是影響您贏得“購買(mai) 按鈕”(buy box)的必要條件之一。您可以在船長BI「CRM/績效」模塊下「全店鋪績效」功能,查看自己授權的所有店鋪的績效指標數據,方便省時,完美防關(guan) 聯。

(點擊查看大圖)
通過與(yu) 亞(ya) 馬遜賣家績效指標的標準值對比,自動提示沒有達標或超標的數據項,幫助您第一時間作出調整。
歐洲站最長運輸時間可以設置到42天(歐洲各大站點設置時間略有不同,需要分別進行設置),美國最長28天,日本最長20天。
2、合理備貨,做好補貨規劃
在上周船長BI推送的文章中也有提到關(guan) 於(yu) 備貨和補貨的問題。備貨方麵,建議您當前可先少量備貨,待 FBA可以正常接收後,再根據實際情況製定備貨計劃。如果FBA延遲接收,或可以考慮使用海外倉(cang) 代發。補貨方麵,建議您通過船長BI「FBA庫存管理」模塊下「智能補貨」功能,設置備貨和到貨天數,得出的補貨數據可作為(wei) 參考。

(點擊查看大圖)
3、做好listing優(you) 化,廣告該調整的調整
listing優(you) 化這個(ge) 不用多說了,產(chan) 品標題、關(guan) 鍵詞、賣點、圖片、review、Q&A等等都需要做好提升和優(you) 化。在這段時間,建議您打磨好產(chan) 品,也多研究下排名和銷量好的競品。
廣告方麵,視庫存實際情況進行調整,庫存少的,有必要的話降低推廣金額或停止推廣。
4、調研新站點、挖掘新品類、開發新產(chan) 品
船長BI注意到,在歐美疫情的衝(chong) 擊下,很多賣家已經開始探索新商機。例如,調研新的站點、挖掘新的品類和開發新的產(chan) 品等等。除歐美之外,其他站點都可以好好研究下。
5、查看利潤月報,理清財務數據
可使用船長BI「財務/VAT」查看和分析的各項運營財務數據,還可以通過該功能模塊下的「利潤月報」功能,查看您授權的所有店鋪每個(ge) 月的利潤情況,每月初生成利潤報告,每月定時生成月報,便於(yu) 數據統計。

(點擊查看大圖)
6、擺正心態,多沉澱和積累
不少賣家表示,最近因為(wei) 單量下滑嚴(yan) 重,加上亞(ya) 馬遜這波新政限製,焦慮症又要犯了。當然,也有心態樂(le) 觀的賣家認為(wei) ,與(yu) 其焦慮,不如好好想想當下自己還能做些什麽(me) ?疫情結束後的運營計劃等問題,這對於(yu) 每個(ge) 亞(ya) 馬遜賣家來說,都是需要好好思考的。
7、使用輔助運營工具,做好精細化運營
相信大部分做亞(ya) 馬遜的賣家都借助工具來輔助運營,船長BI自上線以來就獲得眾(zhong) 多賣家的認可和青睞,這兩(liang) 年一直在不斷升級和優(you) 化、推出新功能和提升服務體(ti) 驗!從(cong) 選品到物流(FBA),再到運營的每個(ge) 環節(例如,郵件索評、營銷、CPC廣告、財務、VAT等),幫助賣家解決(jue) 了各種運營難題。
在全球疫情蔓延之際,船長BI百萬(wan) 補貼,100+強大功能全麵助力賣家攻克疫情難關(guan) 、業(ye) 績複蘇!



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以上建議僅(jin) 供參考,對亞(ya) 馬遜賣家而言,今年注定將麵臨(lin) 諸多嚴(yan) 峻的挑戰和考驗。誰能堅持到最後,船長BI認為(wei) ,運氣是一部分,但更重要的實打實的真本事。
直播預告
這周船長BI還將攜手行業(ye) 大咖與(yu) 您一起戰“”情!涵蓋CPC、選品、站內(nei) 外推廣、財稅、物流等1000分鍾《船長計劃係列直播課》本周精彩繼續,為(wei) 您在疫情之下殺出重圍!趕緊收藏起來吧~
第5講:3月26日星期四 14:00-16:00
課題:《揭秘!美森物流的八大陷阱》
講師:快捷艦CEO,20年物流經驗 跨境小甜甜
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第6講:3月26日星期四 16:00-17:00
課題:《跨境賣家如何應對“搞事情”的歐洲》
講師:大森林全球物流合規部 Leo
鏈接:
第7講:3月27日星期五 14:00-15:30
課題:《疫情下的時尚跨境電商挑戰和機遇》
講師:InfluenceForce創始人 張曉曦 ROCK
直播鏈接:

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(文/船長BI )
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