船長BI獲悉，據《華爾街日報》報道稱，亞(ya) 馬遜將暫停一項旨在與(yu) 美國聯合包裹(UPS)和聯邦快遞(FedEx)競爭(zheng) 的配送服務。

據了解，這項配送服務為(wei) Amazon Shipping，將從(cong) 6月開始暫停。

（圖源Amazon Shipping）

亞(ya) 馬遜表示：

“在亞(ya) 馬遜，我們(men) 會(hui) 定期評估業(ye) 務需求，以確保我們(men) 以最佳方式組織業(ye) 務，以滿足客戶不斷變化的需求。經過仔細考慮，我們(men) 決(jue) 定暫停在美國的Amazon Shipping服務。 我們(men) 收貨的最後一天是6月5日。”

（圖源亞(ya) 馬遜）

《華爾街日報》援引消息人士的話說，亞(ya) 馬遜暫停這項服務是因為(wei) 它需要人手和能力來處理激增的客戶訂單，現在物流壓力太大，無法像疫情爆發前承諾的那樣，在一兩(liang) 天內(nei) 將許多包裹送達客戶手中。因此，不得不做出改變。

亞(ya) 馬遜的一位發言人在一封確認停止Amazon Shipping服務的電子郵件中表示：

“我們(men) 會(hui) 定期查看整個(ge) 亞(ya) 馬遜的各種因素，以確保我們(men) 以正確的方式為(wei) 客戶提供最好的服務。”

據悉，亞(ya) 馬遜在包括洛杉磯在內(nei) 的多個(ge) 美國城市中都有提供Amazon Shipping服務，該服務可以處理包括非亞(ya) 馬遜和亞(ya) 馬遜市場的包裹。

使用該服務的賣家已經開始收到郵件通知，亞(ya) 馬遜表示，他們(men) 會(hui) 提前幾周通知賣家，讓他們(men) 與(yu) 其他運輸公司合作。暫停Amazon Shipping將迫使賣家尋找替代其他配送方式，並推高價(jia) 格，因為(wei) Amazon Shipping可能比其他運輸公司便宜多達50％，當然，這取決(jue) 於(yu) 賣家產(chan) 品的重量和數量。

亞(ya) 馬遜還補充說明：

“我們(men) 理解這是對您業(ye) 務的一個(ge) 改變，我們(men) 並沒有輕率地做出這個(ge) 決(jue) 定。我們(men) 將在未來幾周內(nei) 與(yu) 您合作，盡可能減少對您業(ye) 務的幹擾，並鼓勵您在未來幾周內(nei) 尋找替代的運輸供應商。”

（圖源亞(ya) 馬遜）

目前還不清楚暫停Amazon Shipping是否意味著它將作為(wei) 一個(ge) 完整的美國範圍內(nei) 的服務重新推出，或者“暫停”是否真的意味著永久取消。在英國，Amazon Shipping是去年9月才推出的，雖然它沒有完全的功能（例如，他們(men) 沒有一個(ge) 強大的跟蹤頁麵，隻是每個(ge) 訂單一個(ge) 獨特的URL），但許多賣家都在使用這項服務，如果它要結束，將是非常具有破壞性的。

盡管提前兩(liang) 個(ge) 月通知將在美國取消這項服務似乎有足夠的時間來準備，不過，現在正處於(yu) 特殊時期，這個(ge) 決(jue) 定讓一些企業(ye) 將不得不麵臨(lin) 更多的困難與(yu) 挑戰。

對於(yu) 亞(ya) 馬遜賣家而言，疫情期間，無論是使用亞(ya) 馬遜FBA還是自發貨，都已經受到影響。接下來，如何備貨、補貨以及製定好發貨計劃很關(guan) 鍵，這將直接影響到你的賣家賬戶績效指標。

亞(ya) 馬遜會(hui) 通過以下幾個(ge) 維度來考核或評估你的賬戶績效指標：

1、訂單缺陷率：必須 < 1%

2、配送前取消率 ：必須< 2.5%

3、遲發率：必須 < 4%

4、有效追蹤率：必須>95%

5、退貨不滿意度：必須<10%

現階段，賣家需要特別關(guan) 注賬戶績效表現指標，以避免銷售業(ye) 務或賬號受到直接影響。

在船長BI「CRM/績效」功能模塊下，賣家可以查看自己授權的所有店鋪的績效指標數據。

（點擊查看大圖）

通過與(yu) 亞(ya) 馬遜賣家賬戶績效指標標準數據值對比，自動提示沒有達標或超標的數據項，如有異常指標，你可以及時作出調整。

另外，庫存方麵，鑒於(yu) 亞(ya) 馬遜的FBA派送速度，在疫情期間，難以保證。亞(ya) 馬遜需要優(you) 先派送醫療抗疫用品、生活必需品等高需求的產(chan) 品。如果你的產(chan) 品不屬於(yu) 此範疇內(nei) 的，建議評估好現有庫存，再做好補貨計劃。

FBA賣家：可以通過船長BI「FBA庫存管理」功能查看庫存的實時數據，在該功能模塊下的「庫存列表」也可以設置到貨和備貨天數，係統會(hui) 自動幫助你計算出庫存可售天數和需備貨的數量，僅(jin) 供參考，具體(ti) 補貨視實際情況而定。

（點擊查看大圖）

FBM賣家：可考慮使用本土的大型貨代，海運或空運等方式，利用海外倉(cang) ，但前提是你有這筆成本預算，物流時效可能也會(hui) 受到影響，需要自行把控。

有業(ye) 內(nei) 大咖提出“兩(liang) 個(ge) 籃子”的做法：

1、使用中國本土的大型貨代， 海運或空運，清關(guan) 後送到海外倉(cang) ；

2、中國本土企業(ye) 在美國設立了很多的海外倉(cang) ，由海外倉(cang) 完成美國C段派送；

3、國際運輸、美國本土派送，分開到兩(liang) 個(ge) 籃子裏，避免係統性風險；

4、中國企業(ye) 在美國的海外倉(cang) 總麵積有500萬(wan) 平方米，同時存儲(chu) 10萬(wan) 個(ge) 集裝箱的貨物。

庫存還比較多的：可以考慮加大推廣力度，提升庫存周轉率、回款資金。

亞(ya) 馬遜的sp（商品推廣）和sd（展示推廣，可針對站外），滿足條件的都可以嚐試。使用船長BI「CPC」模塊下的廣告管理和優(you) 化功能可以幫你解決(jue) 廣告投放難的問題。

例如：

• 新手賣家，使用「分時調價」功能
• 有經驗的賣家，使用「智能優化」功能

船長BI認為(wei) ，暫停發貨將使亞(ya) 馬遜得以專(zhuan) 注於(yu) 其核心物流業(ye) 務。目前，為(wei) 了應對新型冠狀病毒的蔓延，美國大多數民眾(zhong) 都被要求居家。亞(ya) 馬遜物流（FBA）正在努力應對全美消費者線上購物激增的訂單，包括部分Prime訂單也將會(hui) 延遲送達。

現在，賣家能做的隻有調整運營策略。使用Amazon Shipping配送服務的第三方賣家會(hui) 受到影響，但目前訂單配送正常，也沒有停止FBA的尾程配送，所以不用過於(yu) 擔心。接下來，還會(hui) 發生什麽(me) ，我們(men) 不得而知。總之，賣家要學會(hui) 以不變應萬(wan) 變，把影響降到最低。

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（文/船長BI）

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