問題一：海外買家退貨

疫情影響之下，跨境電商賣家如何將損失降低？自“新型冠狀病毒”肺炎疫情被世界衛生組織列為(wei) 國際關(guan) 注的突發公共衛生事件（PHEIC)後，中國出口商品遭到海外消費者的質疑，導致不少在春節期間購買(mai) 中國商品的海外消費者申請退貨，被退貨的跨境電商賣家隻能自己承擔退貨運費、關(guan) 稅等，這使得資金流本身就困難的跨境電商賣家的生存狀況越發艱難。

這其中的主要原因在於(yu) 疫情發生初期，海外買(mai) 家申請退貨的原因更多出於(yu) 對病毒不了解，擔心病毒會(hui) 通過包裹感染的考慮；而現在主要受一些國家航班取消導致物流延誤。除此之外，還有一些原因是因為(wei) 產(chan) 品存在描述不符、關(guan) 稅等問題。

目前，疫情還未控製住，出口電商航空物流尚未恢複正常，可能會(hui) 影響到出口電商的整個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈，一些“體(ti) 質差”的中小賣家或麵臨(lin) 歇業(ye) 。

關(guan) 於(yu) 這類會(hui) 問題，船長之前整理過針對疫情期間客戶溝通的回複模板，有需要的可以參考以下文章：

美國NPR：接收中國的包裹不會(hui) 有感染新型肺炎的風險

疫期策略：疫情之下，日亞(ya) 站賣家如何和客戶溝通

問題二：貨運問題

船長BI了解到，目前國外海關(guan) 對出入境人員加強了監控，但貨物清關(guan) 一切正常，沒有特殊現象。除了海關(guan) 以外的監管部門有加強對文件的審核，為(wei) 了避免農(nong) 業(ye) 部門審查和查驗，盡量不要發帶竹、木製品，動物皮毛，動物羽毛類產(chan) 品。清關(guan) 完的貨物也是正常派送的，暫未有接到拒收和退貨通知。

對於(yu) 庫存受影響的賣家，建議通過船長BI【FBA庫存管理】功能評估好現有庫存；對於(yu) 快斷貨的賣家，可以利用船長BI【庫存列表】設置備貨和到貨時間來計算需補貨的數量，僅(jin) 供參考，還需疫情當前的實際情況進行補貨調整。

補貨方案（僅(jin) 供參考）：

1、首選UPS紅單，時效3-4天； 

2、其次空運專(zhuan) 線，時效8-10天；

3、美森快船，時效16-18天，性價(jia) 比較高，專(zhuan) 用卸貨碼頭，不塞港，UPS提取快

疫情當下，賣家可以做哪些合理布局呢？

一、疫情期間，賣家可積極與(yu) 上下遊廠家、供應商溝通，合理安排庫存產(chan) 品，盡量不要因斷貨而對listing銷量產(chan) 生影響；

二、如在正常運營的賣家，商品采購或生產(chan) 地應合理分布，有條件的賣家可適當將其分布到境外；

三、除了產(chan) 品來源，賣家的海外倉(cang) 產(chan) 業(ye) 鏈盡可能合理布局，在類似突發情況下，海外倉(cang) 庫存充足能高效幫助賣家解決(jue) 發貨及維持店鋪正常運營問題；

四、密切關(guan) 注物流各條線路的實時情況，了解各平台對物流時效的要求，提前做好準備；

五、資金流的周轉要有保障，先度過寒冬，再謀求發展。

在肺炎疫情下，跨境企業(ye) 資金鏈將麵臨(lin) 著嚴(yan) 峻的考驗。跨境電商賣家在這段時間需做好調整，接下來的櫻花節、複活節等重要節日可以開始布局選品並做好營銷計劃。

掃碼關(guan) 注“船長BI”公眾(zhong) 號

（編輯/船長BI）